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Grille de prix 2026 d'un logiciel de planning et de suivi des contre-visites pour un réseau de centres de contrôle technique automobile à Nice

Mohamed Bah·Fondateur, Kolonell
11 octobre 2026
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Grille de prix 2026 d'un logiciel de planning et de suivi des contre-visites pour un réseau de centres de contrôle technique automobile à Nice

Grille de prix 2026 d'un logiciel de planning et de suivi des contre-visites pour un réseau de centres de contrôle technique automobile à Nice

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Le verdict en trois phrases

Pour un réseau de quatre centres de contrôle technique à Nice, la grille de marché 2026 va de 18 000 EUR HT pour un agenda partagé à 140 000 EUR HT pour une plateforme complète avec connexion au logiciel de contrôle et espace flottes. Le niveau intermédiaire, centré sur le suivi automatique des contre-visites, est le plus rentable : entre 15 et 25 % des véhicules contrôlés doivent revenir, et chaque contre-visite non relancée part souvent chez un concurrent. Ajoutez toujours les coûts récurrents, hébergement et SMS, avant de comparer les devis.

Trois niveaux de prix de marché

NiveauContenu exactPrix de marché (ordre de grandeur 2026)Délai
Essentielagenda en ligne unique pour les 4 centres, réservation par catégorie de véhicule, confirmation et rappel SMS, tableau de bord par centre18 000 à 40 000 EUR HT2 à 3 mois
AvancéEssentiel plus suivi des contre-visites (création automatique du rendez-vous à proposer, relances SMS et e-mail programmées, liste d'appels pour les non répondants), paiement en ligne de l'acompte, statistiques de retour40 000 à 80 000 EUR HT3 à 5 mois
CompletAvancé plus connexion au logiciel de contrôle agréé, espace flottes pour les entreprises et loueurs, facturation groupée, application mobile pour les contrôleurs80 000 à 140 000 EUR HT5 à 8 mois

La connexion au logiciel de contrôle agréé est souvent vendue en option, car elle dépend de ce que l'éditeur de ce logiciel accepte d'exposer. Faites chiffrer cette ligne à part et demandez si l'éditeur facture lui-même l'accès.

Comme repère, les prix de Kolonell pour une application sur mesure vont de 3 810 à 6 100 EUR HT (simple), 6 100 à 10 670 EUR HT (moyenne) et 10 670 à 22 870 EUR HT et plus (complexe). Un agenda multi-centres avec relances relève de la catégorie moyenne, la plateforme avec espace flottes de la catégorie complexe.

Volumes et coûts récurrents à ajouter

Avec 40 à 90 contrôles par jour et par centre, le réseau traite entre 3 500 et 8 000 véhicules par mois. Les coûts récurrents se calculent sur ces volumes.

Poste récurrentEssentielAvancéComplet
Hébergement par mois150 à 250 EUR HT250 à 400 EUR HT400 à 600 EUR HT
SMS (0,04 à 0,08 EUR HT par message)140 à 640 EUR HT par mois, un rappel par rendez-vous280 à 1 280 EUR HT par mois, rappels et relances280 à 1 280 EUR HT par mois
Maintenance par mois (marché)300 à 600 EUR HT600 à 1 200 EUR HT1 200 à 2 000 EUR HT
Paiement en lignenon concernécommission de la solution de paiementcommission de la solution de paiement
Accès au logiciel de contrôlenon concernénon concernéselon l'éditeur, à chiffrer

Pour la maintenance, les prix de Kolonell sont de 53 EUR HT (Basique), 114 EUR HT (Standard) et 183 EUR HT (Premium) par mois ; hébergement et SMS restent à part.

Ce qui fait varier le prix

FacteurImpact sur le budget
Nombre de centres et de lignes de contrôleplus 5 à 10 % par centre supplémentaire
Catégories de véhicules (VL, utilitaires, deux roues motorisés)plus 3 000 à 8 000 EUR HT
Espace flottes avec facturation groupéeplus 12 000 à 30 000 EUR HT
Connexion au logiciel de contrôle agrééplus 8 000 à 25 000 EUR HT, hors frais éditeur
Paiement de l'acompte en ligneplus 3 000 à 8 000 EUR HT
Reprise des agendas existantsplus 2 000 à 6 000 EUR HT

Sur les délais de contre-visite et les règles de contrôle, référez-vous aux textes officiels publiés sur service-public.fr : le logiciel doit simplement afficher la date limite propre à chaque véhicule et relancer avant son échéance.

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Vous êtes :

Exemple type : Julien, gérant de quatre centres de contrôle technique à Nice, réalise 60 contrôles par jour et par centre, 22 jours par mois, soit 5 280 contrôles. Avec 20 % de contre-visites, 1 056 véhicules doivent revenir chaque mois, et il estime que 25 % d'entre eux, soit 264, ne reviennent pas chez lui. Des relances automatiques qui récupèrent la moitié de ces véhicules ramènent 132 contre-visites à 25 EUR, soit 3 300 EUR par mois, auxquels s'ajoutent 53 heures d'appels économisées à 25 EUR, 1 325 EUR. Coûts : niveau Avancé à 60 000 EUR HT, plus environ 300 EUR d'hébergement et 130 EUR de SMS par mois. Gain net mensuel : 4 195 EUR, investissement couvert en 14 à 15 mois.

FAQ

Le niveau Essentiel suffit-il pour un seul centre ?

Pour un centre isolé, un agenda en ligne du marché sur abonnement peut suffire. Le sur mesure à 18 000 à 40 000 EUR HT se justifie à partir de 3 ou 4 centres qui partagent clients, contrôleurs et créneaux.

Combien coûtent vraiment les SMS ?

Entre 0,04 et 0,08 EUR HT par message en ordre de grandeur 2026. Pour 5 000 rendez-vous par mois avec un rappel et une relance, comptez 400 à 800 EUR HT par mois.

Peut-on se connecter au logiciel de contrôle agréé ?

C'est possible quand l'éditeur ouvre une interface, pour 8 000 à 25 000 EUR HT de développement, frais éditeur en sus. Vérifiez ce point avant de choisir le niveau Complet.

L'espace flottes vaut-il l'investissement ?

Oui si les entreprises, loueurs et taxis pèsent plus de 15 % de vos contrôles. Il coûte 12 000 à 30 000 EUR HT et fidélise des clients qui réservent par lots.

Que doit contenir le devis ?

Le détail par niveau et par option, le délai, l'hébergement, la maintenance mensuelle, le coût des SMS et la propriété du code. Sans ces lignes, la comparaison sur trois ans est faussée.

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Mohamed Bah

Fondateur, Kolonell

Passionné par le digital et l'entrepreneuriat en Afrique, Mohamed accompagne les entreprises sénégalaises dans leur transformation digitale depuis 2020. Fondateur de Kolonell, il croit que chaque PME mérite une présence en ligne professionnelle et accessible.