Le verdict en trois phrases
La livraison n'est ni un cadeau ni un centre de profit : c'est un coût réel à répercuter avec précision. Le bon modèle 2026 combine trois variables — zone, poids et vitesse — plutôt qu'un frais unique qui pénalise la moitié de vos clients. Un seuil de livraison offerte à 2x le panier moyen protège la marge tout en poussant le montant de commande.
Tarifer par zone : la base de toute grille
Le frais unique est le piège classique : à 2 000 FCFA partout, vous perdez de l'argent sur les courses lointaines et vous faites fuir les clients proches. La logique par zone corrige les deux. À Dakar comme à Abidjan, découpez en anneaux : centre-ville, périphérie proche, banlieue, inter-villes.
| Zone | Distance indicative | Tarif 2026 (FCFA) | Délai cible |
|---|---|---|---|
| Intra-ville centre | 0-5 km | 1 000 - 1 500 | < 3 h |
| Périphérie proche | 5-12 km | 1 500 - 2 000 | même jour |
| Banlieue étendue | 12-25 km | 2 000 - 2 500 | J+1 |
| Inter-villes régional | 25-120 km | 3 000 - 4 500 | J+1 à J+2 |
| Inter-villes longue distance | > 120 km | 4 500 - 6 000 | J+2 à J+3 |
Ces montants sont un ordre de grandeur 2026 pour le Sénégal et la Côte d'Ivoire ; ajustez selon votre densité de commandes et le carburant.
Ajouter le poids et la vitesse
Une zone ne suffit pas : un colis de 15 kg mobilise un véhicule, pas une moto. Empilez des paliers de poids et une option express au-dessus du tarif de base.
| Palier de poids | Multiplicateur | Supplément express (jour même) |
|---|---|---|
| 0-2 kg | x1 (base) | + 1 000 FCFA |
| 2-5 kg | x1,3 | + 1 500 FCFA |
| 5-10 kg | x1,7 | + 2 000 FCFA |
| 10-20 kg | x2,4 | + 3 000 FCFA |
| > 20 kg / volumineux | sur devis | sur devis |
La part reversée au coursier tourne autour de 60 à 75 % de la course ; la surcharge carburant (5-10 %) se déclenche au-delà d'un seuil de prix du litre que vous fixez à l'avance pour éviter de renégocier chaque semaine.
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Mini cas pratique
Awa gère une boutique de cosmétiques à Dakar, panier moyen 12 000 FCFA. Elle facturait 2 000 FCFA de livraison partout et perdait de l'argent sur Rufisque tout en agaçant ses clientes du Plateau. Nouvelle grille : Plateau 1 200 FCFA, Rufisque 2 500 FCFA, livraison offerte dès 24 000 FCFA. Résultat sur un mois : panier moyen monté à 15 500 FCFA (les clientes ajoutent un produit pour atteindre le seuil), et la perte sur les courses lointaines est absorbée. Sur 180 commandes, elle récupère environ 270 000 FCFA de marge livraison auparavant engloutie.
FAQ
Faut-il afficher la livraison offerte ? Oui, mais avec un seuil à environ 2x le panier moyen. Sous ce seuil vous financez la course ; au-dessus la marge produit la couvre et le seuil pousse l'upsell (souvent +15 à 30 % de panier moyen).
Comment fixer la part du coursier ? Entre 60 et 75 % de la course facturée en 2026. En dessous vous perdez vos coursiers, au-dessus votre marge disparaît. Négociez un forfait par zone plutôt qu'au cas par cas.
Que faire des adresses sans numéro de rue ? Capturez un point GPS au checkout et un repère ("en face de la pharmacie X"). Cela réduit les échecs de livraison, qui coûtent une seconde course de 1 000 à 2 500 FCFA.
La surcharge carburant est-elle bien perçue ? Oui si elle est conditionnelle et transparente : "appliquée uniquement si le litre dépasse X FCFA". Le client comprend une règle, pas une hausse arbitraire.
Dois-je facturer la livraison au poids volumétrique ? Pour les gros colis peu denses (coussins, cartons vides), oui : prenez le max entre poids réel et poids volumétrique, sinon un carton léger mais encombrant vous coûte plus que son tarif.
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Mohamed Bah
Fondateur, Kolonell
Passionné par le digital et l'entrepreneuriat en Afrique, Mohamed accompagne les entreprises sénégalaises dans leur transformation digitale depuis 2020. Fondateur de Kolonell, il croit que chaque PME mérite une présence en ligne professionnelle et accessible.
