Le verdict en trois phrases
Pour un réseau de 6 concessions poids lourds en Auvergne-Rhône-Alpes, la refonte ne vaut son prix que si elle connecte le stock de véhicules d'occasion au site et transforme chaque fiche en demande d'essai ou de reprise. En 2026, une agence lyonnaise chiffre ce type de projet entre 15 000 et 35 000 EUR HT, dont 3 000 à 6 000 EUR pour le seul flux stock via l'API du DMS, avec un délai de 8 à 12 semaines. Chez Kolonell, une refonte simple relève de la formule Premium (3 050 à 5 340 EUR HT) et une refonte avec stock connecté d'une application sur mesure de complexité moyenne (6 100 à 10 670 EUR HT), avec une maintenance Premium à 180 EUR par mois.
Refonte simple ou refonte avec stock connecté
Un acheteur de tracteur routier ou de porteur compare 3 à 5 vendeurs avant d'appeler. S'il ne voit pas le stock réel, il part chez le concurrent qui l'affiche. La question budgétaire est donc : faut-il synchroniser le DMS ou se contenter d'un site vitrine multi-sites ?
| Poste | Refonte simple (vitrine multi-sites) | Refonte avec stock connecté |
|---|---|---|
| Budget agence lyonnaise (estimation marché) | 15 000 à 20 000 EUR HT | 22 000 à 35 000 EUR HT |
| Budget Kolonell | 3 050 à 5 340 EUR HT (Premium) | 6 100 à 10 670 EUR HT (sur mesure, complexité moyenne) |
| Flux stock VO via API DMS | Non, saisie manuelle ou lien externe | Oui, synchronisation toutes les 1 à 4 h |
| Fiches véhicules (marque, PTAC, kilométrage, norme Euro) | Statiques | Générées automatiquement, 150 à 400 fiches |
| Filtres de recherche | Non | Silhouette, puissance, année, concession |
| Délai | 6 à 8 semaines | 8 à 12 semaines |
| Maintenance mensuelle | 110 à 180 EUR | 180 EUR (Premium) |
Le surcoût du stock connecté se justifie dès que le réseau publie plus de 100 véhicules d'occasion. En dessous, la saisie manuelle dans un back-office reste gérable par une assistante commerciale.
Six concessions, six fiches locales à piloter
Un réseau régional se joue aussi dans Google Maps. Chaque concession a sa fiche Google Business Profile, ses horaires atelier, ses avis. La refonte doit créer une page par site, alignée sur la fiche, pour capter les recherches du type « concession poids lourds Saint-Priest » ou « atelier camion Clermont-Ferrand ».
| Élément local | Action dans la refonte | Effet attendu |
|---|---|---|
| 6 fiches Google Business Profile | Nom, catégorie, horaires atelier et vente harmonisés | Meilleure présence dans le pack local |
| Pages concession dédiées | Adresse, équipe, services atelier, stock du site | 6 pages positionnées sur leur ville |
| Avis clients | Lien direct vers la fiche après chaque intervention | Objectif 4,5 sur 5 et plus |
| Données structurées AutoDealer | Balisage JSON-LD par concession | Lecture claire par les moteurs |
| Prise de rendez-vous atelier | Formulaire par site, créneaux indicatifs | Moins d'appels standard, 20 à 30 % de demandes en ligne |
| Formulaire de reprise | Photos, kilométrage, immatriculation | Estimations plus rapides |
L'harmonisation des 6 fiches est souvent le gain le plus rapide : elle produit des effets en 4 à 8 semaines, bien avant le référencement des fiches véhicules.
Ce qui fait dériver le budget
Trois postes font exploser les devis. D'abord l'API du DMS : certains éditeurs facturent l'accès au flux, parfois 50 à 150 EUR par mois et par site, à vérifier avant de signer. Ensuite la reprise des contenus : photos de véhicules non normalisées, descriptions incomplètes. Enfin la gouvernance : six chefs de concession qui valident chacun leur page allongent le projet de 2 à 3 semaines. Un cahier des charges court, avec un seul valideur côté siège, protège à la fois le budget et le délai.
Mini cas pratique
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Exemple illustratif : Nadia, directrice marketing d'un réseau de 6 concessions poids lourds autour de Lyon, publie 220 véhicules d'occasion. Son assistante passe 12 heures par semaine à les ressaisir sur le site, soit environ 50 heures par mois à 30 EUR chargés, donc 1 500 EUR mensuels. Avec une refonte à stock connecté chiffrée à 9 000 EUR HT chez Kolonell et 180 EUR de maintenance mensuelle, l'économie nette est de 1 320 EUR par mois. Le projet est amorti en moins de 7 mois, sans compter les ventes générées par des fiches à jour.
FAQ
Faut-il un site par concession ou un site unique ?
Un site unique avec une page par concession est presque toujours préférable : un seul nom de domaine concentre l'autorité SEO. Six sites séparés multiplient par 6 la maintenance et diluent le référencement.
Quel délai prévoir pour une refonte avec stock connecté ?
Comptez 8 à 12 semaines, dont 2 à 3 semaines pour l'intégration de l'API du DMS et les tests de synchronisation. Une refonte simple se livre en 6 à 8 semaines.
Que se passe-t-il si le DMS n'a pas d'API ?
On peut passer par un export CSV ou XML planifié, synchronisé toutes les 4 à 24 h. C'est moins réactif mais réduit le coût d'intégration de 30 à 50 %.
Comment éviter de perdre le référencement de l'ancien site ?
Un plan de redirections 301 couvre chaque ancienne URL, y compris les fiches véhicules vendus. Sans ce plan, un réseau perd couramment 20 à 40 % de son trafic organique pendant plusieurs mois.
La maintenance à 180 EUR par mois couvre-t-elle la synchronisation ?
Oui, la formule Premium inclut la surveillance du flux stock, les mises à jour de sécurité et les sauvegardes. Les évolutions fonctionnelles importantes font l'objet d'un devis séparé.
Parlons de votre projet. Refonte multi-sites avec ou sans stock connecté, budget indicatif de 3 050 à 5 340 EUR HT en Premium ou de 6 100 à 10 670 EUR HT avec synchronisation DMS, livraison en 6 à 12 semaines. Devis détaillé sous 48 h. WhatsApp +221 77 596 93 33.
Mohamed Bah
Fondateur, Kolonell
Passionné par le digital et l'entrepreneuriat en Afrique, Mohamed accompagne les entreprises sénégalaises dans leur transformation digitale depuis 2020. Fondateur de Kolonell, il croit que chaque PME mérite une présence en ligne professionnelle et accessible.
