Le verdict en trois phrases
Un TMS sur mesure pour un transporteur ou 3PL a Lyon se chiffre entre 50 000 et 130 000 EUR HT en 2026, contre 200 a 1 500 EUR/mois pour un TMS du marche selon le nombre de vehicules et de modules. Le sur mesure s'impose quand l'optimisation de tournees, l'appli chauffeur et la facturation doivent epouser vos regles metier et vos donnees EDI transporteurs. Comptez 5 a 8 mois de developpement, avec un ROI porte par le carburant economise et un meilleur taux de remplissage.
Ce que couvre un TMS complet
Un TMS pilote les ordres de transport, construit et optimise les plans de tournee, suit les vehicules en temps reel, collecte les preuves de livraison (photo, signature, code) et declenche la facturation. En 2026, l'appli chauffeur mobile et l'echange EDI avec donneurs d'ordre et sous-traitants sont des standards.
| Module | Sur mesure | TMS du marche |
|---|---|---|
| Plans de tournee optimises | Vos contraintes | Standard |
| Ordres de transport | Sur vos flux | Generique |
| Appli chauffeur (POD) | Incluse, hors-ligne | Souvent en option |
| Suivi temps reel | Integre GPS/telematique | Variable |
| Facturation transport | Vos regles tarifaires | Standard |
| Propriete du code | 100 % a vous | Nulle |
Build vs achat : cout sur 3 ans
Un TMS du marche demarre vite et a moindre cout, mais ses paliers de prix montent avec la flotte et les modules. Le sur mesure devient interessant a partir de 20-30 vehicules ou quand l'optimisation devient un vrai levier de marge.
| Scenario (25 vehicules) | Sur mesure | TMS marche 900 EUR/mois |
|---|---|---|
| Investissement initial | 85 000 EUR HT | 0 EUR |
| Cout mensuel | ~900 EUR (hebergement + maintenance) | 900 EUR |
| Cout annuel recurrent | ~10 800 EUR | 10 800 EUR |
| Total sur 3 ans | ~117 400 EUR | ~32 400 EUR |
| Optimisation de tournees | Sur mesure, poussee | Standard |
| Propriete + evolutivite | Totale | Nulle |
Le TMS du marche gagne sur le cout brut a 3 ans ; le sur mesure gagne quand chaque point de remplissage et de kilometrage compte, et que l'integration EDI/telematique doit etre profonde.
Mini cas pratique
Karim, dirigeant d'un 3PL a Lyon (25 vehicules, 1,8 M EUR de carburant/an, taux de remplissage 78 %), voulait rogner ses couts. Avec un TMS sur mesure a 85 000 EUR HT, l'optimisation de tournees reduit le kilometrage a vide et fait baisser la facture carburant de 7 % (~126 000 EUR/an), tout en montant le remplissage a 84 %. Les preuves de livraison numeriques suppriment aussi ~8 h/semaine de litiges et relances. Retour sur investissement en moins de 9 mois.
FAQ
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Combien coute un TMS sur mesure en 2026 ?
Entre 50 000 et 130 000 EUR HT selon les modules (tournees, ordres, appli chauffeur, facturation, EDI). Un socle exploitable demarre autour de 60 000 a 75 000 EUR HT.
L'appli chauffeur fonctionne-t-elle hors-ligne ?
Oui : les preuves de livraison (photo, signature, scan) sont capturees hors reseau et synchronisees des le retour du signal, ce qui est essentiel en tournee.
L'optimisation de tournees est-elle vraiment rentable ?
Oui : selon la flotte, elle reduit le kilometrage a vide et le carburant de 5 a 10 %, souvent le poste ou le TMS s'autofinance le plus vite.
Peut-on echanger en EDI avec nos donneurs d'ordre ?
Oui, le TMS sur mesure peut integrer les flux EDI transporteurs et connecter la telematique/GPS de la flotte pour le suivi temps reel.
Quel delai de mise en oeuvre ?
Entre 5 et 8 mois, avec une premiere version (ordres + tournees + appli chauffeur) utilisable en 10 a 14 semaines.
Parlons de votre projet. Indiquez votre perimetre (taille de flotte, besoin d'optimisation, POD, EDI, facturation) pour un budget entre 50 000 et 130 000 EUR HT. Devis detaille sous 48 h. WhatsApp +221 77 596 93 33.
Mohamed Bah
Fondateur, Kolonell
Passionné par le digital et l'entrepreneuriat en Afrique, Mohamed accompagne les entreprises sénégalaises dans leur transformation digitale depuis 2020. Fondateur de Kolonell, il croit que chaque PME mérite une présence en ligne professionnelle et accessible.
