Le verdict en trois phrases
Pour un dépôt de 6 000 EVP au service de 4 armateurs à Lomé, un logiciel sur mesure de gestion de parc à conteneurs vides coûte en 2026 entre 15 et 28 millions FCFA, selon la profondeur de l'intégration EDI et le nombre de modules. Le retour sur investissement vient surtout de l'EIR numérique avec photos, qui réduit les litiges de dommages, et des devis de réparation CEDEX acceptés plus vite par les armateurs. Comptez 4 mois de projet, dont un mois de tests en conditions réelles à la porte du dépôt.
Ce que le logiciel doit couvrir dans un dépôt de Lomé
Un dépôt de vides vit au rythme des camions qui entrent et sortent entre le port autonome et la zone de Kpémé ou d'Adakpamé. Chaque mouvement doit produire un EIR (Equipment Interchange Receipt) daté, signé et illustré, puis un message CODECO vers l'armateur. Les conteneurs endommagés passent par une inspection, un devis de réparation chiffré selon les codes CEDEX (localisation, composant, dommage, réparation), puis une validation par le bureau technique de l'armateur.
| Module | Fonction principale | Budget indicatif 2026 |
|---|---|---|
| Gate in / gate out mobile | EIR numérique, photos horodatées, signature du chauffeur | 3 500 000 à 5 500 000 FCFA |
| Inventaire et plan de parc | Position par bloc, rangée, gerbage, statut par armateur | 2 500 000 à 4 500 000 FCFA |
| Inspection et devis CEDEX | Codes dommages, tarifs main-d'œuvre et pièces par armateur | 3 000 000 à 5 500 000 FCFA |
| EDI armateurs | CODECO, DESTIM, WESTIM, accusés de réception | 3 000 000 à 6 500 000 FCFA |
| Facturation | Stockage, manutention, lavage, réparations par client | 1 500 000 à 3 000 000 FCFA |
| Portail armateur | Stock en temps réel, validation des devis en ligne | 1 500 000 à 3 000 000 FCFA |
Le socle minimal (gate, inventaire, inspection) démarre vers 15 millions FCFA. L'enveloppe complète avec EDI bidirectionnel et portail approche 28 millions FCFA.
Sur mesure ou progiciel de dépôt : comparatif chiffré
Les progiciels internationaux de dépôt existent, mais ils facturent en euros, par licence et par armateur connecté, et s'adaptent mal aux réseaux mobiles instables de la zone portuaire.
| Critère | Progiciel international | Sur mesure Kolonell |
|---|---|---|
| Coût d'entrée | 12 000 000 à 20 000 000 FCFA de mise en place | 15 000 000 à 28 000 000 FCFA, code livré |
| Abonnement annuel | 6 000 000 à 11 000 000 FCFA | Hébergement et maintenance 1 800 000 à 3 600 000 FCFA |
| Mode hors ligne à la porte | Rarement prévu | Prévu : synchronisation dès retour du réseau |
| Tarifs CEDEX par armateur | Paramétrage payant | Grille dédiée par client incluse |
| Coût sur 5 ans (estimation) | 42 000 000 à 75 000 000 FCFA | 24 000 000 à 46 000 000 FCFA |
| Délai | 3 à 6 mois selon l'éditeur | 4 mois |
L'écart principal se joue sur l'abonnement : sur cinq ans, le sur mesure revient en ordre de grandeur 2026 à 40 % moins cher, et le dépôt reste propriétaire de ses données d'interchange.
Planning de 4 mois et points de vigilance
| Mois | Livrable | Point de contrôle |
|---|---|---|
| Mois 1 | Cadrage, maquettes de l'application de porte, spécifications EDI | Validation par 1 armateur pilote |
| Mois 2 | Gate mobile, inventaire, photos et EIR PDF | Test sur 200 mouvements réels |
| Mois 3 | Inspection CEDEX, devis, facturation | Comparaison avec 1 mois de devis papier |
| Mois 4 | EDI des 4 armateurs, portail, formation | Bascule complète et support renforcé |
Deux sujets demandent de l'anticipation : obtenir tôt les guides d'implémentation EDI de chaque armateur, qui diffèrent sur les qualifiants, et prévoir des tablettes durcies avec batterie de secours pour les pointeurs.
Mini cas pratique
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M. Agbéko, directeur d'un dépôt de 6 000 EVP à Lomé, traite environ 3 200 mouvements par mois. Avec l'EIR papier, il estime perdre 2 400 000 FCFA par mois en dommages contestés non refacturés, et ses devis de réparation attendent en moyenne 6 jours de validation. Après un projet à 21 millions FCFA, les photos horodatées font baisser les contestations de 60 %, soit 1 440 000 FCFA récupérés par mois, et la validation des devis passe à 2 jours, ce qui libère des conteneurs plus vite pour la location. Le projet s'amortit en environ 15 mois, hors gains de rotation.
FAQ
Le logiciel fonctionne-t-il sans connexion à la porte du dépôt ?
Oui, l'application de porte enregistre l'EIR et les photos en local, puis synchronise dès que le réseau revient. Sur un pilote, ce mode évite la perte de 100 % des mouvements saisis pendant les coupures.
Faut-il un traducteur EDI séparé ?
Non, la génération des messages CODECO, DESTIM et WESTIM est intégrée. Le budget EDI de 3 à 6,5 millions FCFA couvre les 4 armateurs, chacun ajouté après coup coûtant environ 800 000 FCFA.
Combien de pointeurs et de tablettes faut-il prévoir ?
Pour 3 200 mouvements par mois, 4 à 6 tablettes durcies suffisent, soit 1 200 000 à 2 400 000 FCFA de matériel. Le logiciel ne facture pas par utilisateur.
Les armateurs peuvent-ils valider les devis en ligne ?
Oui, via le portail armateur : le bureau technique voit les photos, les codes CEDEX et le montant, puis accepte ou modifie. Le délai moyen de validation passe généralement de 6 à 2 jours.
Qui héberge les données ?
Les données sont hébergées sur un cloud avec sauvegarde quotidienne, pour 150 000 à 300 000 FCFA par mois selon le volume de photos. Le dépôt garde l'accès complet et peut exporter son historique à tout moment.
Parlons de votre projet. Indiquez votre capacité en EVP, vos armateurs clients et vos messages EDI requis : nous chiffrons un périmètre entre 15 et 28 millions FCFA avec un planning de 4 mois. Devis détaillé sous 48 h. WhatsApp +221 77 596 93 33.
Mohamed Bah
Fondateur, Kolonell
Passionné par le digital et l'entrepreneuriat en Afrique, Mohamed accompagne les entreprises sénégalaises dans leur transformation digitale depuis 2020. Fondateur de Kolonell, il croit que chaque PME mérite une présence en ligne professionnelle et accessible.
