Le verdict en trois phrases
Une concession de véhicules industriels qui vend 400 occasions par an sur trois sites dépend souvent des portails spécialisés, qui facturent 600 à 1 500 € par mois et gardent la relation client. Un site propriétaire alimenté par un flux DMS coûte en ordre de grandeur 14 000 à 30 000 € HT et se livre en 10 à 14 semaines. Il ne remplace pas les portails du jour au lendemain, il réduit leur poids et capte les demandes de financement et d'atelier que les portails ne savent pas traiter.
Ce que coûte un site concession avec flux DMS en 2026
Le cœur du projet est la synchronisation : chaque tracteur, porteur ou utilitaire saisi dans le DMS (Kerridge, Incadea, Irium ou équivalent) doit apparaître sur le site avec ses photos, son kilométrage, sa norme Euro et son prix, puis disparaître dès qu'il est vendu. Un flux mal conçu publie des véhicules déjà partis, ce qui coûte plus cher en image qu'il ne rapporte.
| Poste | Ordre de grandeur 2026 (€ HT) | Commentaire |
|---|---|---|
| Socle du site, 3 sites physiques | 6 000 à 11 000 | Pages concession, marques, équipes, contacts par site |
| Connecteur flux DMS (XML, CSV ou API) | 3 500 à 8 000 | Synchronisation toutes les 15 à 60 minutes |
| Fiches véhicules et moteur de recherche | 2 000 à 4 500 | Filtres PTAC, silhouette, norme Euro, puissance |
| Simulateur de financement et crédit-bail | 1 000 à 2 500 | Mensualité indicative, demande transmise au partenaire |
| Prise de rendez-vous atelier | 1 000 à 2 500 | Créneaux par site, rappel SMS |
| Recette et migration | 500 à 1 500 | Tests de flux, redirections de l'ancien site |
| Total | 14 000 à 30 000 | Hors maintenance mensuelle |
Le délai de 10 à 14 semaines s'explique surtout par l'accès au DMS : l'éditeur doit ouvrir l'export, parfois contre un forfait annuel de 300 à 1 200 € HT selon les éditeurs. Prévoyez cette ligne dès le cadrage.
Site propriétaire contre portails spécialisés
Les portails restent utiles pour la visibilité nationale et européenne. La question est la répartition, pas l'abandon.
| Critère | Portails spécialisés | Site propriétaire avec flux DMS |
|---|---|---|
| Coût | 600 à 1 500 € par mois, soit 7 200 à 18 000 € par an | 14 000 à 30 000 € HT une fois, puis maintenance |
| Propriété des contacts | Le portail garde l'historique | Les demandes arrivent dans votre CRM |
| Comparaison avec la concurrence | Vos véhicules à côté de ceux du voisin | Aucun concurrent sur la page |
| Financement et atelier | Rarement proposés | Simulateur et rendez-vous intégrés |
| Référencement local | Faible sur « occasion poids lourd Lyon » | Pages par site et par silhouette |
| Mise à jour du stock | Flux multidiffusion | Même flux, une destination de plus |
| Dépendance | Hausse tarifaire subie | Coût maîtrisé |
Dans la pratique, les concessions qui réussissent gardent un ou deux portails pour le volume, et utilisent le site pour les demandes à forte marge : contrats de financement, extensions de garantie et entretien.
Les pages qui génèrent des demandes
Les acheteurs de poids lourds d'occasion sont des transporteurs, des loueurs et des entreprises du BTP. Ils cherchent par usage, pas par marque. Les pages qui convertissent le mieux sont les listes par silhouette (tracteur 4x2, porteur benne, frigorifique), les fiches véhicules avec photos du châssis et historique d'entretien, la page financement avec mensualité indicative et la page atelier par site. Pour le référencement de ces pages, voir notre accompagnement SEO et la création de site vitrine.
Mini cas pratique
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Julien, directeur d'une concession de véhicules industriels à Lyon, Villefranche et Vienne, vend 400 occasions par an et paie 1 200 € par mois de portails, soit 14 400 € par an. Il investit 24 000 € HT dans un site avec flux DMS, puis réduit ses portails à une seule offre à 600 € par mois, soit 7 200 € d'économie annuelle. Le site génère 6 dossiers de financement supplémentaires par mois, avec une commission moyenne de 450 € par dossier : 32 400 € par an. Gain annuel total : 39 600 €, pour un investissement remboursé en un peu plus de sept mois.
FAQ
Notre DMS peut-il alimenter le site ?
La plupart des DMS du marché proposent un export XML, CSV ou API. L'ouverture du flux coûte parfois 300 à 1 200 € HT par an chez l'éditeur, à vérifier avant le devis.
À quelle fréquence le stock se met-il à jour ?
Toutes les 15 à 60 minutes selon le connecteur. Un véhicule vendu doit disparaître du site dans l'heure pour éviter les appels inutiles.
Faut-il arrêter les portails ?
Non, il vaut mieux réduire progressivement. Gardez un ou deux portails pour le volume et suivez pendant 6 mois l'origine des demandes avant de couper.
Le simulateur de financement engage-t-il la concession ?
Il affiche une mensualité indicative et transmet la demande au partenaire financier. La mention « offre soumise à acceptation » reste obligatoire, comme pour tout crédit professionnel.
Combien coûte la maintenance ?
Notre maintenance mensuelle se situe à 35 000, 75 000 ou 120 000 FCFA par mois (53, 114 ou 183 EUR) selon le niveau de service. Le suivi du flux DMS est inclus dans les deux niveaux supérieurs.
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Mohamed Bah
Fondateur, Kolonell
Passionné par le digital et l'entrepreneuriat en Afrique, Mohamed accompagne les entreprises sénégalaises dans leur transformation digitale depuis 2020. Fondateur de Kolonell, il croit que chaque PME mérite une présence en ligne professionnelle et accessible.
