Le verdict en trois phrases
Un TMS sur mesure pour un transporteur a Lille se situe entre 40 000 et 90 000 EUR HT selon la complexite (optimisation de tournees, e-CMR, facturation, suivi GPS). Le gain le plus tangible est l'optimisation des tournees, qui vise -12 % de kilometres a vide et pese directement sur le carburant. Comptez un delai de 6 a 9 mois pour une version en production reliee a votre parc.
Le perimetre d'un TMS transporteur
Un TMS coordonne l'ensemble du cycle : prise d'ordres, planification, affectation vehicule/conducteur, optimisation, suivi GPS, e-CMR, preuve de livraison et facturation. Le sur mesure permet de coller a vos flux (messagerie, lots, frigorifique, ADR) plutot que d'adapter votre metier a un logiciel standard.
| Module | Fonction | Delai indicatif |
|---|---|---|
| Ordres de transport | Saisie, EDI clients | 4-6 semaines |
| Planification tournees | Affectation, contraintes | 5-7 semaines |
| Optimisation | Reduction km a vide | 6-8 semaines |
| Suivi GPS + e-CMR | Position, preuve livraison | 5-7 semaines |
| Facturation | Tarification, forfaits | 5-6 semaines |
| Portail donneur d'ordre | Suivi temps reel | 4-5 semaines |
SaaS vs sur mesure : cout et gains
Le choix depend du volume de tournees et du besoin d'optimisation fine. Voici un ordre de grandeur 2026 pour une flotte de 20 vehicules.
| Poste | TMS SaaS | Sur mesure Kolonell |
|---|---|---|
| Mise en place | 3 000-8 000 EUR | 40 000-90 000 EUR HT |
| Abonnement | 40-70 EUR/vehicule/mois | Hebergement 200-400 EUR/mois |
| Cout SaaS an 1 (20 veh.) | ~15 000-18 000 EUR | ~55 000 EUR HT |
| Optimisation tournees | Standard | Sur mesure (regles propres) |
| e-CMR | Souvent en option | Inclus |
| Cout an 3 (cumule) | ~40 000-48 000 EUR | ~62 000-68 000 EUR HT |
| Propriete du code | Non | Oui |
Le gain carburant fait basculer l'equation : sur un parc parcourant 1,4 M km/an avec un cout complet de ~0,45 EUR/km, -12 % de km a vide represente un ordre de grandeur de plusieurs dizaines de milliers d'euros/an.
Mini cas pratique
Karim, dirigeant d'une entreprise de transport de 20 vehicules a Lille, parcourt environ 1,4 M km/an, dont 28 % a vide. Son cout kilometrique complet est de 0,45 EUR/km, soit un budget roulage annuel proche de 630 000 EUR.
En ramenant le taux de km a vide de 28 % a 22 % (soit -12 % relatif de vide global grace a une meilleure optimisation), il economise environ 84 000 km/an, ce qui represente ~38 000 EUR/an de couts evites. Un TMS sur mesure a 62 000 EUR HT est ainsi amorti en moins de 24 mois par le seul poste carburant, avant meme les gains sur la facturation et la reduction des litiges e-CMR.
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FAQ
Le TMS optimise-t-il vraiment les tournees ?
Oui, l'optimisation integre vos contraintes reelles (fenetres horaires, capacites, tonnage, ADR, frigorifique) pour reduire les km a vide et le nombre de vehicules mobilises. L'objectif type est -10 a -15 % de km a vide selon la structure des flux.
L'e-CMR est-elle geree ?
Oui, la lettre de voiture electronique (e-CMR) et la preuve de livraison sont incluses dans le sur mesure. Elles reduisent les litiges et accelerent la facturation en supprimant l'attente des CMR papier.
Peut-on connecter le TMS a nos clients en EDI ?
Oui, on integre les flux EDI ou API de vos donneurs d'ordre pour recevoir les commandes et renvoyer les statuts, ce qui supprime la ressaisie et fiabilise les delais.
Quel delai de mise en oeuvre ?
Comptez 6 a 9 mois pour un TMS complet. Une premiere version (ordres + planification + suivi) peut sortir en 4 a 5 mois pour un demarrage progressif.
Le suivi GPS est-il temps reel ?
Oui, la position des vehicules remonte en temps reel via les boitiers telematiques, et un portail donneur d'ordre permet a vos clients de suivre leurs livraisons sans vous appeler.
Parlons de votre projet. Precisez la taille de votre flotte, vos types de flux (messagerie, lots, frigo, ADR) et votre budget indicatif : nous cadrons le perimetre et l'optimisation. Devis detaille sous 48 h. WhatsApp +221 77 596 93 33.
Mohamed Bah
Fondateur, Kolonell
Passionné par le digital et l'entrepreneuriat en Afrique, Mohamed accompagne les entreprises sénégalaises dans leur transformation digitale depuis 2020. Fondateur de Kolonell, il croit que chaque PME mérite une présence en ligne professionnelle et accessible.
