Le verdict en trois phrases
Pour un groupe de transit et de dédouanement à Casablanca qui vise les chargeurs européens et du Golfe, un site trilingue français, anglais et arabe avec une vraie mise en page RTL coûte 180 000 à 320 000 MAD HT en 2026. Le module de demande de cotation en ligne (40 000 à 70 000 MAD) transforme le site en canal commercial, à condition que chaque langue soit traduite par des professionnels du fret et non par un outil automatique. Le délai réaliste est de 10 à 12 semaines, et la maintenance mensuelle de 2 500 à 4 500 MAD.
Pourquoi l'arabe RTL n'est pas une simple traduction
Beaucoup de transitaires marocains ajoutent une version arabe en fin de projet, avec un plugin de traduction. Le résultat déçoit : menus inversés à moitié, tableaux de tarifs illisibles, formulaires dont les champs restent alignés à gauche, chiffres et numéros de conteneurs mélangés au texte. Pour un importateur saoudien ou émirien, ce signal suffit à douter du sérieux opérationnel.
Un site RTL bien conçu prévoit dès les maquettes l'inversion de la grille, des icônes directionnelles et des tableaux, une typographie arabe lisible (Noto Kufi, IBM Plex Arabic), et des balises hreflang propres pour que Google serve la bonne langue à Riyad, Dubaï, Paris ou Rotterdam.
| Composant | Fourchette 2026 (MAD HT) | Contenu |
|---|---|---|
| Site trilingue FR/EN/AR avec RTL | 180 000 à 320 000 | 25 à 40 pages : services, ports, agences, secteurs, conformité douanière |
| Demande de cotation en ligne | 40 000 à 70 000 | Origine, destination, incoterm, type de conteneur, poids, marchandise, pièces jointes |
| Traduction professionnelle | 1,2 à 1,8 par mot | Traducteurs spécialisés fret et douane, relecture croisée |
| Pages agences avec SEO local | 15 000 à 30 000 | Casablanca, Tanger Med, Agadir, Marrakech, Fès |
| Suivi d'expédition (lien TMS) | 35 000 à 80 000 | Statut du dossier par numéro de BL ou de conteneur |
| Hébergement et maintenance | 2 500 à 4 500 par mois | Supervision, sauvegardes, mises à jour, petites évolutions |
Budget de traduction : le poste souvent sous-estimé
Un site de 30 pages de transitaire représente environ 18 000 mots en français. Traduire en anglais et en arabe, c'est 36 000 mots à traduire, auxquels s'ajoutent les mises à jour annuelles.
| Volume | Mots par langue | Coût à 1,2 MAD/mot (2 langues) | Coût à 1,8 MAD/mot (2 langues) |
|---|---|---|---|
| Site 20 pages | 12 000 | 28 800 MAD | 43 200 MAD |
| Site 30 pages | 18 000 | 43 200 MAD | 64 800 MAD |
| Site 40 pages | 24 000 | 57 600 MAD | 86 400 MAD |
| Blog : 4 articles par mois | 4 800 par mois | 11 520 MAD par mois | 17 280 MAD par mois |
| Fiches conformité douanière | 6 000 | 14 400 MAD | 21 600 MAD |
Recommandation : traduire intégralement les pages commerciales et la cotation, puis publier le blog d'abord en français et en anglais, l'arabe étant réservé aux contenus ciblant explicitement le Golfe.
Planning sur 10 à 12 semaines
| Phase | Durée | Livrable |
|---|---|---|
| Cadrage commercial et marchés cibles | 1 semaine | Personas chargeurs UE et Golfe, arborescence |
| Maquettes LTR et RTL | 2 à 3 semaines | Versions desktop et mobile validées dans les 3 langues |
| Rédaction et traduction | 3 à 4 semaines, en parallèle | Contenus FR finalisés puis traduits EN et AR |
| Développement et cotation | 4 semaines | Site, formulaires, intégration CRM |
| Recette multilingue et mise en ligne | 2 semaines | Tests RTL, hreflang, Search Console |
Mini cas pratique
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M. Benjelloun, directeur général d'un groupe de transit de 5 agences, reçoit aujourd'hui environ 15 demandes de cotation internationales par mois, surtout par e-mail et via des contacts personnels. Avec le site trilingue et la cotation en ligne, il vise 35 demandes par mois. Sur un taux de transformation de 20 % et une marge brute moyenne de 4 500 MAD par dossier, 4 dossiers supplémentaires par mois représentent 18 000 MAD de marge mensuelle, soit 216 000 MAD par an. Pour un investissement de 300 000 MAD (site, cotation, traduction), le retour se situe autour de 17 mois, puis le canal travaille sans coût d'acquisition additionnel. Ordre de grandeur 2026, à ajuster selon les flux réels.
FAQ
Peut-on commencer par le français et l'anglais, puis ajouter l'arabe ?
Oui, à condition de prévoir l'architecture RTL dès le départ. Ajouter l'arabe ensuite coûte alors 40 000 à 70 000 MAD, contre 80 000 MAD ou plus si le site n'a pas été conçu pour.
La traduction automatique suffit-elle ?
Non pour les pages commerciales : les termes d'incoterms, de régimes douaniers et de conteneurs doivent être exacts. Une relecture humaine à 0,4 à 0,6 MAD par mot reste le minimum.
Le formulaire de cotation peut-il alimenter notre TMS ?
Oui, via API ou export structuré. Comptez 15 000 à 40 000 MAD selon le logiciel utilisé et la qualité de son interface.
Comment Google choisit-il la langue affichée ?
Par les balises hreflang et les URL dédiées (/fr, /en, /ar). Bien configurées, elles évitent les contenus dupliqués et servent l'arabe aux recherches de Riyad ou Dubaï.
Quel coût annuel après la livraison ?
Entre 30 000 et 54 000 MAD par an pour l'hébergement et la maintenance, plus le budget de traduction des nouveaux contenus.
Parlons de votre projet. Indiquez-nous vos marchés cibles, vos ports et le nombre de pages à traduire : nous cadrons un site trilingue entre 180 000 et 320 000 MAD HT, livré en 10 à 12 semaines. Devis détaillé sous 48 h. WhatsApp +221 77 596 93 33.
Mohamed Bah
Fondateur, Kolonell
Passionné par le digital et l'entrepreneuriat en Afrique, Mohamed accompagne les entreprises sénégalaises dans leur transformation digitale depuis 2020. Fondateur de Kolonell, il croit que chaque PME mérite une présence en ligne professionnelle et accessible.
