Le verdict en trois phrases
Pour un transporteur et logisticien de 60 camions à Rennes, un site de 12 pages avec formulaire de cotation coûte 5 500 à 8 500 € HT en 2026. Avec un calculateur de devis fret et une page carrières pensée pour recruter des conducteurs, le budget passe à 9 000 à 14 000 € HT. Bien construit, le site divise par deux le coût d'acquisition d'un chargeur par rapport à Google Ads, où le clic se paie 35 à 60 € sur les requêtes fret.
Deux objectifs, deux parcours distincts
Un site de transporteur sert deux publics qui n'ont rien en commun. Le chargeur (responsable supply chain d'un industriel ou d'un e-commerçant breton) cherche une capacité, un périmètre géographique, des délais et une réactivité de cotation. Le conducteur cherche un salaire, des horaires, un type de tournée et un retour à domicile. Mélanger les deux sur une même page d'accueil fait perdre les deux. La bonne architecture sépare clairement « Expédier avec nous » et « Rejoindre l'équipe » dès le menu.
| Page ou fonction | Public | Contenu clé | Coût indicatif HT |
|---|---|---|---|
| Accueil | Chargeurs et candidats | Flotte, zones, double appel à l'action | inclus |
| Pages métiers (lot, messagerie, frigorifique, stockage) | Chargeurs | Capacités, délais, certifications | 400 à 700 € par page |
| Formulaire de cotation | Chargeurs | Origine, destination, poids, palettes, date | 600 à 1 200 € |
| Calculateur de devis fret | Chargeurs | Tarif indicatif instantané par zone et palette | 2 500 à 4 500 € |
| Page carrières et offres | Conducteurs | Salaire, tournées, avantages, candidature mobile | 1 200 à 2 500 € |
| Pages zones (Bretagne, Pays de la Loire, national) | Chargeurs | Délais et fréquences par zone | 300 à 500 € par page |
| Espace client suivi (option) | Chargeurs | Suivi d'envoi via API TMS | 3 500 à 6 000 € |
Grille de devis 2026 pour un transporteur à Rennes
Les fourchettes ci-dessous sont des ordres de grandeur 2026 pour des agences B2B en Bretagne ou des studios à distance. Elles comprennent la conception, le développement, l'hébergement la première année et la mise en place du suivi des conversions.
| Formule | Périmètre | Prix HT | Délai |
|---|---|---|---|
| Essentiel | 8 pages, formulaire de contact | 3 500 à 5 500 € | 4 à 5 semaines |
| Standard | 12 pages, formulaire de cotation, pages métiers | 5 500 à 8 500 € | 6 à 7 semaines |
| Croissance | 15 à 18 pages, calculateur fret, page carrières | 9 000 à 14 000 € | 8 à 10 semaines |
| Croissance + suivi | Idem + espace client connecté au TMS | 13 000 à 20 000 € | 10 à 12 semaines |
| Maintenance | Mises à jour, sauvegardes, petites évolutions | 90 à 180 € par mois | continu |
| Référencement local mensuel | 2 contenus, suivi de 30 requêtes | 500 à 1 200 € par mois | continu |
Le calcul face à Google Ads
Sur des requêtes comme « transporteur Rennes » ou « affrètement palettes Bretagne », le coût par clic se situe entre 35 et 60 € en 2026 sur les mots-clés les plus commerciaux, avec un taux de conversion clic vers demande de devis de 4 à 8 %. Un lead chargeur payé coûte donc souvent 500 à 1 000 €. Un site bien référencé sur 20 à 30 requêtes locales et métier ramène des demandes organiques dont le coût, une fois l'investissement amorti, tombe à 200 à 400 € par lead.
| Canal | Coût par clic ou par mois | Taux de conversion | Coût par lead chargeur |
|---|---|---|---|
| Google Ads requêtes fret | 35 à 60 € le clic | 4 à 8 % | 500 à 1 000 € |
| LinkedIn Ads supply chain | 8 à 14 € le clic | 1 à 2 % | 600 à 1 200 € |
| Bourse de fret | abonnement 150 à 400 € par mois | variable | marges réduites |
| SEO local et métier | 500 à 1 200 € par mois | 3 à 6 % | 200 à 400 € |
| Calculateur de devis en ligne | amorti sur 24 mois | 8 à 12 % | 150 à 300 € |
Mini cas pratique
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Yann, dirigeant d'un transporteur de 60 camions à Rennes, dépense 3 000 € par mois en Google Ads pour obtenir environ 4 demandes de chargeurs, soit 750 € le lead. Il investit 11 500 € HT dans un site avec calculateur fret et page carrières, puis 900 € HT par mois en référencement. Au bout de 8 mois, le site génère 9 demandes mensuelles, dont 5 organiques. Il réduit son budget Ads à 1 500 € par mois. Coût mensuel total : 2 400 € pour 9 leads, soit 267 € le lead, presque trois fois moins qu'avant. Côté recrutement, 6 conducteurs embauchés via la page carrières évitent environ 1 200 € d'annonces par recrutement, soit 7 200 € économisés sur l'année.
FAQ
Un calculateur de devis fret est-il fiable ?
Il donne un tarif indicatif basé sur la zone, le nombre de palettes et le poids, avec une marge de 10 à 15 %. Le devis ferme reste envoyé par l'exploitation sous 2 à 4 heures ouvrées.
Peut-on connecter le site à notre TMS ?
Oui, si le TMS expose une API. Comptez 3 500 à 6 000 € HT pour afficher le suivi d'envoi dans un espace client sécurisé.
Combien de temps pour être visible sur Google à Rennes ?
Les premières positions sur les requêtes locales arrivent en 3 à 6 mois, avec 2 contenus par mois. Les requêtes nationales plus concurrentielles demandent 9 à 12 mois.
La page carrières suffit-elle à recruter des conducteurs ?
Elle convertit mieux si elle affiche le salaire brut (2 200 à 2 900 € pour un conducteur PL en Bretagne, ordre de grandeur 2026), le type de tournée et une candidature en 3 champs depuis mobile.
Parlons de votre projet. Site de 12 à 18 pages avec cotation en ligne, budget indicatif de 5 500 à 14 000 € HT selon le calculateur et l'espace carrières, mise en ligne en 6 à 10 semaines. Devis détaillé sous 48 h. WhatsApp +221 77 596 93 33.
Mohamed Bah
Fondateur, Kolonell
Passionné par le digital et l'entrepreneuriat en Afrique, Mohamed accompagne les entreprises sénégalaises dans leur transformation digitale depuis 2020. Fondateur de Kolonell, il croit que chaque PME mérite une présence en ligne professionnelle et accessible.
