Le verdict en trois phrases
Un TMS sur mesure a Lille represente 45 000 a 120 000 EUR HT en 2026, quand une licence se facture 40-120 EUR par vehicule et par mois. Le sur-mesure s'impose quand vos contraintes de tournees sont specifiques (creneaux clients, hayons, tournees mixtes, sous-traitance) et que vous voulez integrer finement votre ERP et vos telematiques. Visez -18 % de kilometres et +20 % de livraisons par jour grace a l'optimisation de tournees, avec une preuve de livraison electronique horodatee.
Build vs licence : le comparatif 2026
Une flotte de 25 vehicules sur une licence a 80 EUR/vehicule/mois coute 24 000 EUR/an, soit 120 000 EUR sur 5 ans hors options. Le sur-mesure aligne son cout sur votre metier, pas sur votre nombre de camions.
| Critere | TMS sur mesure | Licence par vehicule |
|---|---|---|
| Cout initial | 45 000-120 000 EUR HT | 2 000-8 000 EUR (setup) |
| Cout recurrent | 12-15 %/an de maintenance | 40-120 EUR/vehicule/mois |
| Optimisation de tournees | Algorithme sur vos contraintes | Standard parametrable |
| Preuve de livraison (POD) | App chauffeur sur mesure | Module inclus/en option |
| Integration ERP/telematique | Native | Connecteurs limites |
| Cout d'un vehicule ajoute | 0 EUR | +40-120 EUR/mois |
| Delai de mise en service | 4-7 mois | 3-8 semaines |
Pour une flotte qui grandit, le sur-mesure devient rentable des ~30 vehicules ou des que la licence ne gere pas vos regles de tournees (fenetres horaires strictes, produits froids, tournees partagees).
Ou se cachent les economies : carburant et productivite
L'optimisation de tournees agit sur trois leviers mesurables. Voici des ordres de grandeur 2026 constates sur des projets de distribution regionale.
| Levier | Avant | Apres TMS | Impact |
|---|---|---|---|
| Km par tournee | 210 km | 172 km | -18 % de carburant |
| Livraisons/vehicule/jour | 24 | 29 | +20 % de capacite |
| Temps de planification | 3 h/jour | 25 min/jour | -85 % de charge bureau |
| Litiges livraison | 4,2 % | 1,3 % | POD horodatee |
| Taux de remplissage | 71 % | 84 % | Moins de tournees a vide |
Avec un gazole a ~1,75 EUR/litre et une consommation de 28 L/100 km, 38 km economises par tournee et par vehicule sur 25 vehicules et 230 jours representent environ 107 000 litres evites par an, soit ~187 000 EUR de carburant.
Mini cas pratique
Nadia, directrice transport d'un distributeur alimentaire a Lille (25 vehicules, 3 planificateurs), passe 3 heures par jour a construire ses tournees sous tableur. Elle investit 82 000 EUR dans un TMS sur mesure avec optimisation et app chauffeur. Cible : -18 % de km (economie carburant ~110 000 EUR/an au prorata de sa flotte), 2 planificateurs redeployes sur la relation client, et litiges livraison divises par trois grace a la preuve de livraison signee. Le gain annuel combine depasse 130 000 EUR, pour un retour sur investissement sous 8 mois.
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FAQ
Combien coute un TMS sur mesure a Lille en 2026 ?
Entre 45 000 et 120 000 EUR HT selon l'optimisation de tournees, l'app chauffeur et les integrations. Un TMS regional avec POD et connexion ERP se situe le plus souvent autour de 75 000-85 000 EUR HT.
A partir de combien de vehicules le sur-mesure est-il justifie ?
En general au-dela de 25-30 vehicules, ou plus tot si vos contraintes de tournees sont trop specifiques pour une licence standard. En dessous, une licence a 40-120 EUR/vehicule/mois reste plus simple.
Qu'apporte concretement l'optimisation de tournees ?
Elle reduit le kilometrage de 15 a 20 % et augmente le nombre de livraisons par vehicule de ~20 %, tout en divisant par cinq le temps de planification. Les gains carburant sont immediats et mesurables des le premier mois.
La preuve de livraison electronique est-elle fiable juridiquement ?
Une POD horodatee, geolocalisee et signee sur l'app chauffeur constitue un element de preuve solide en cas de litige. Elle fait chuter les contestations de livraison, souvent de 4 % a moins de 1,5 %.
Peut-on connecter les boitiers telematiques existants ?
Oui, la plupart des systemes de geolocalisation (Verizon Connect, Webfleet, Geotab) exposent des API. Prevoyez 6 000-14 000 EUR d'integration selon le nombre de flux a synchroniser.
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Mohamed Bah
Fondateur, Kolonell
Passionné par le digital et l'entrepreneuriat en Afrique, Mohamed accompagne les entreprises sénégalaises dans leur transformation digitale depuis 2020. Fondateur de Kolonell, il croit que chaque PME mérite une présence en ligne professionnelle et accessible.
