Le verdict en trois phrases
Pour un dépôt de conteneurs vides et port sec à Lomé avec 14 000 EVP en stock, un logiciel de gestion de parc sur mesure coûte entre 30 et 55 millions FCFA en 2026, pour environ 6 mois de projet. Il remplace la localisation par radio par une carte des emplacements à jour en temps réel, des EIR mobiles photo à l'appui et des messages EDI CODECO envoyés automatiquement aux armateurs. Le temps de recherche d'une boîte est en général divisé par 4, et chaque jour de stationnement est enfin facturé.
Ce que coûte un parc géré à la radio
Sur un parc de 14 000 EVP empilés sur 4 ou 5 hauteurs, un conteneur mal localisé immobilise un reach stacker et un camion pendant 20 à 40 minutes. Les états d'interchange (EIR) remplis sur papier se perdent, les litiges de dommages avec les armateurs traînent et les messages CODECO de mouvements sont envoyés en retard, ce qui entraîne des pénalités contractuelles. Le stationnement au-delà de la franchise est souvent sous-facturé faute de dates d'entrée fiables.
| Module | Fourchette 2026 (FCFA) | Effet mesurable |
|---|---|---|
| Plan du parc, emplacements par bloc, rangée et hauteur | 6 000 000 à 10 000 000 | Recherche divisée par 4 |
| EIR mobile avec photos et signature du chauffeur | 4 000 000 à 7 000 000 | Litiges dommages réduits de 70 % |
| Ordres de travail pour reach stackers et chariots | 4 000 000 à 7 500 000 | Moins de mouvements improductifs |
| Messages EDI CODECO et COPARN avec les armateurs | 5 000 000 à 9 000 000 | Envoi en moins de 15 minutes |
| Facturation du stationnement, réparations et manutention | 4 500 000 à 8 500 000 | Franchises calculées automatiquement |
| Portail transitaires et prise de rendez-vous camions | 3 500 000 à 7 000 000 | Files d'attente au portail réduites |
| Tableaux de bord exploitation et interfaces douane | 3 000 000 à 6 000 000 | Pilotage par shift |
Le total va de 30 à 55 millions FCFA. La maintenance et l'hébergement représentent environ 600 000 à 900 000 FCFA par mois, avec une astreinte pour les shifts de nuit.
Sur mesure ou TOS international : la comparaison
| Option | Coût initial (FCFA) | Coût annuel | Adapté à un dépôt de 14 000 EVP | Délai |
|---|---|---|---|---|
| Logiciel de parc sur mesure | 30 000 000 à 55 000 000 | 7 200 000 à 10 800 000 | Oui | 6 mois |
| TOS international pour grands terminaux | 300 000 000 et plus | 60 000 000 et plus | Surdimensionné | 12 à 24 mois |
| SaaS de gestion de dépôt étranger | 5 000 000 à 12 000 000 | 15 000 000 à 30 000 000 | Partiellement | 3 mois |
| Tableurs et radio | Faible | Pertes de facturation | Non | Immédiat |
| ERP généraliste paramétré | 60 000 000 à 120 000 000 | 15 000 000 à 25 000 000 | Mal adapté à l'EDI | 12 mois |
Les TOS conçus pour les terminaux à quai sont pensés pour des centaines de milliers d'EVP et des portiques. Pour un dépôt de vides et un port sec, un logiciel sur mesure couvre l'essentiel pour une fraction du prix et garde la facturation en FCFA avec TVA togolaise à 18 %.
Le déroulé type sur 6 mois
Mois 1 : relevé du parc, numérotation des blocs, rangées et hauteurs, inventaire physique des 14 000 EVP. Mois 2 et 3 : emplacements, EIR mobile et ordres de travail des engins. Mois 4 : EDI CODECO et COPARN, tests avec 2 armateurs pilotes. Mois 5 : facturation, portail transitaires et rendez-vous camions. Mois 6 : bascule, formation de 40 pointeurs, caristes et agents de facturation, puis 4 semaines d'accompagnement sur les shifts.
Mini cas pratique
M. Agbodjan, directeur d'exploitation d'un dépôt à Lomé, traite 18 000 mouvements par mois. Chaque recherche de conteneur prend en moyenne 24 minutes ; avec le logiciel, elle tombe à 6 minutes. Si 30 % des mouvements nécessitent une recherche, il économise 5 400 × 18 minutes, soit 1 620 heures d'engin et de chauffeur par mois. À 25 000 FCFA l'heure de reach stacker avec opérateur, cela représente 40 millions FCFA par mois de capacité libérée. En ajoutant 3 % de jours de stationnement auparavant non facturés, le projet de 45 millions FCFA est rentabilisé en 2 mois d'exploitation.
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FAQ
Combien coûte un logiciel de gestion de parc à conteneurs à Lomé en 2026 ?
Comptez 30 à 55 millions FCFA pour un logiciel sur mesure, plus 600 000 à 900 000 FCFA par mois de maintenance, ordre de grandeur 2026.
Le logiciel envoie-t-il les messages EDI aux armateurs ?
Oui, les messages CODECO de mouvements et COPARN de réservations sont générés au format EDIFACT et envoyés en moins de 15 minutes après chaque entrée ou sortie.
L'EIR mobile fonctionne-t-il sans réseau ?
Oui, la tablette enregistre photos et signature hors ligne et synchronise dès que le Wi-Fi du parc ou la 4G revient.
Faut-il remplacer le logiciel de facturation existant ?
Pas forcément : la facturation du stationnement peut être exportée vers votre comptabilité. Les franchises sont calculées automatiquement par armateur.
Quel délai pour être opérationnel ?
Environ 6 mois, dont un mois d'inventaire physique et de numérotation du parc.
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Mohamed Bah
Fondateur, Kolonell
Passionné par le digital et l'entrepreneuriat en Afrique, Mohamed accompagne les entreprises sénégalaises dans leur transformation digitale depuis 2020. Fondateur de Kolonell, il croit que chaque PME mérite une présence en ligne professionnelle et accessible.
