Le verdict en trois phrases
Un dépôt de conteneurs vides qui dépasse 10 000 mouvements par mois ne peut plus tenir son inventaire sur papier sans perdre de l'argent sur chaque réparation et chaque jour de stockage non facturé. Un logiciel de gestion de dépôt sur mesure coûte entre 15 et 35 millions FCFA à Cotonou en 2026, selon le nombre d'armateurs connectés en EDI CODECO et le niveau d'automatisation de la porte. Le retour sur investissement vient de trois sources mesurables : temps de passage des camions divisé par deux, factures de stockage et de réparation enfin exhaustives, litiges d'EIR réglés par photo horodatée.
Ce que le papier coûte réellement à un dépôt de Cotonou
Autour du port autonome de Cotonou, les dépôts de vides travaillent pour plusieurs armateurs à la fois. Chaque entrée (gate-in) et chaque sortie (gate-out) génère un EIR (Equipment Interchange Receipt), un constat d'état, parfois un devis de réparation à faire valider par l'armateur. Sur papier, ces documents se perdent, se recopient dans Excel avec 24 à 48 heures de retard, et l'armateur reçoit son rapport de mouvements trop tard pour planifier ses repositionnements.
| Poste | Gestion papier + Excel | Logiciel de dépôt (ordre de grandeur 2026) |
|---|---|---|
| Temps de passage camion à la porte | 25 à 40 min | 10 à 18 min |
| Délai d'envoi du rapport de mouvements à l'armateur | 24 à 48 h | Temps réel (EDI CODECO) |
| Erreurs d'inventaire (conteneur introuvable) | 2 à 4 % du stock | Moins de 0,5 % |
| Jours de stockage non facturés | 3 à 6 % | Moins de 1 % |
| Délai de validation d'un devis de réparation | 3 à 7 jours | 24 à 72 h |
| Litiges sur l'état du conteneur | Fréquents, sans preuve | Photos horodatées sur l'EIR |
Sur 12 000 mouvements par mois, même 3 % de jours de stockage oubliés représentent plusieurs millions FCFA par an. C'est souvent le premier argument qui convainc un directeur de dépôt.
Les modules et leur prix en FCFA
Un logiciel de dépôt n'est pas un ERP générique. Il doit parler le langage des armateurs : codes ISO des conteneurs (22G1, 45G1, 22R1), codes de dommages CEDEX, messages EDIFACT CODECO pour les mouvements et COPARN pour les réservations de sortie.
| Module | Fonction | Prix indicatif 2026 |
|---|---|---|
| Porte (gate-in / gate-out) | Tablette, lecture du numéro, contrôle du check digit, EIR numérique | 3 à 6 millions FCFA |
| EIR avec photos | Constat d'état, 6 à 12 photos, signature du chauffeur | 1,5 à 3 millions FCFA |
| Inventaire et plan de parc | Position par bloc, rangée, hauteur, recherche instantanée | 2,5 à 5 millions FCFA |
| Réparations (M&R) | Devis CEDEX, validation armateur, suivi des travaux | 2,5 à 6 millions FCFA |
| Facturation armateurs | Stockage, manutention, réparations, export comptable | 2 à 5 millions FCFA |
| EDI CODECO / COPARN | Échanges automatiques avec 3 à 8 armateurs | 2 à 7 millions FCFA |
| Portail armateur et transitaires | Consultation du stock, réservations de sortie | 1,5 à 3 millions FCFA |
Une première version opérationnelle (porte, EIR, inventaire, facturation) se situe autour de 15 millions FCFA pour 4 à 5 mois de projet. La version complète avec EDI multi-armateurs, module réparations et portail atteint 30 à 35 millions FCFA. Comptez ensuite 2 à 4 % par mois pour l'hébergement et la maintenance, soit 300 000 à 900 000 FCFA mensuels.
Intégrations et conditions de réussite
Trois points font la différence entre un projet qui tourne et un projet abandonné. D'abord, la porte doit fonctionner hors ligne : les coupures réseau sont fréquentes en zone portuaire, l'application tablette synchronise dès que la connexion revient. Ensuite, chaque armateur a ses propres variantes de message CODECO : il faut prévoir une phase de tests avec chacun, de 2 à 4 semaines. Enfin, la reprise du stock existant se fait par un inventaire physique complet, idéalement un week-end, avec des équipes munies de tablettes.
Les intégrations courantes à Cotonou : export vers le logiciel comptable (Sage ou Odoo), envoi de SMS au transitaire quand le conteneur est prêt, paiement des frais de sortie par Mobile Money (MTN MoMo, Moov Money) pour les petits transitaires.
Mini cas pratique
Besoin d'un site web professionnel ?
Kolonell crée des sites web qui attirent des clients, optimisés pour le marché sénégalais. Devis gratuit en 2 minutes.
M. Houngbédji dirige un dépôt de 4 hectares près du port de Cotonou : 12 000 mouvements par mois, 5 armateurs clients, facturation mensuelle d'environ 180 millions FCFA. Son audit interne montre 4 % de jours de stockage non facturés, soit 7,2 millions FCFA par mois de manque à gagner.
Il investit 26 millions FCFA dans un logiciel avec porte, EIR photo, inventaire, facturation et EDI CODECO pour 3 armateurs. Six mois après la mise en service, les jours non facturés tombent à 0,8 %, soit 1,44 million FCFA. Le gain mensuel atteint 5,76 millions FCFA, auquel s'ajoute la baisse des litiges de réparation. L'investissement est remboursé en moins de 5 mois d'exploitation, maintenance de 600 000 FCFA par mois comprise.
FAQ
Combien de temps faut-il pour déployer un logiciel de dépôt à Cotonou ?
Une première version avec porte, EIR et inventaire se déploie en 4 à 5 mois. L'ajout de l'EDI avec chaque armateur demande 2 à 4 semaines de tests supplémentaires par compagnie.
Faut-il du matériel spécifique à la porte ?
Des tablettes durcies (250 000 à 450 000 FCFA l'unité) suffisent dans la plupart des cas. La lecture automatique des numéros par caméra OCR est une option, entre 4 et 8 millions FCFA par voie.
Le logiciel peut-il fonctionner pendant une coupure internet ?
Oui, si l'application de porte est conçue hors ligne. Les EIR sont enregistrés localement et synchronisés en moins d'une minute au retour du réseau.
Pourquoi ne pas acheter un logiciel de dépôt européen en licence ?
Les solutions étrangères coûtent souvent 1 500 à 4 000 EUR par mois, soit 1 à 2,6 millions FCFA, sans adaptation au Mobile Money ni support local. Sur 5 ans, le sur-mesure est souvent moins cher et vous appartient.
Comment l'armateur accède-t-il aux données ?
Par les messages CODECO envoyés automatiquement à chaque mouvement, et par un portail web où il consulte le stock, les photos d'EIR et valide les devis de réparation.
Parlons de votre projet. Envoyez-nous votre volume de mouvements, vos armateurs clients et vos outils actuels : nous chiffrons un périmètre entre 15 et 35 millions FCFA avec un planning de 4 à 6 mois. Devis détaillé sous 48 h. WhatsApp +221 77 596 93 33.
Mohamed Bah
Fondateur, Kolonell
Passionné par le digital et l'entrepreneuriat en Afrique, Mohamed accompagne les entreprises sénégalaises dans leur transformation digitale depuis 2020. Fondateur de Kolonell, il croit que chaque PME mérite une présence en ligne professionnelle et accessible.
