Le verdict en trois phrases
Externaliser la livraison à Yango Delivery, Glovo ou Gozem vous évite salaires, motos et maintenance, mais ponctionne 15 à 25 % de commission par course. Une flotte interne offre le contrôle total et un coût marginal faible, mais un coût fixe élevé qui n'est rentable qu'à fort volume. Le bon choix dépend d'un seul chiffre : votre volume mensuel de livraisons.
Externaliser vs flotte interne : les coûts
Les agrégateurs facturent soit une commission sur la course, soit un forfait, plus une éventuelle part sur le panier. La flotte interne, elle, concentre le coût dans les salaires et l'amortissement.
| Modèle | Coût par course (2026, estimation) | Délai intra-ville | Commission plateforme | Contrôle |
|---|---|---|---|---|
| Yango Delivery | 1 200 - 2 500 FCFA | 35-60 min | 15 - 20 % | Faible |
| Glovo | 1 500 - 3 000 FCFA | 40-70 min | 20 - 25 % | Faible |
| Gozem | 1 200 - 2 800 FCFA | 40-65 min | Forfait course | Moyen |
| Coursier indépendant | 1 000 - 2 000 FCFA | 35-70 min | 0 % (négocié) | Moyen |
| Flotte interne (1 moto) | Coût fixe ~250 000 FCFA/mois | 30-60 min | 0 % | Total |
Une moto interne (salaire coursier + carburant + entretien + amortissement) coûte autour de 250 000 à 350 000 FCFA/mois. Divisez par le nombre de courses pour trouver votre coût unitaire réel.
Le point de bascule vers la flotte interne
Le calcul est simple : tant que votre volume est faible, l'agrégateur gagne ; au-delà d'un seuil, la moto interne coûte moins cher par course.
| Volume mensuel | Coût via agrégateur (~1 800 FCFA/course) | Coût flotte interne (~280 000 FCFA fixe) | Meilleur choix |
|---|---|---|---|
| 50 courses | 90 000 FCFA | 5 600 FCFA/course | Agrégateur |
| 100 courses | 180 000 FCFA | 2 800 FCFA/course | Agrégateur |
| 150 courses | 270 000 FCFA | 1 867 FCFA/course | Équilibré |
| 200 courses | 360 000 FCFA | 1 400 FCFA/course | Flotte interne |
| 300 courses | 540 000 FCFA | 933 FCFA/course | Flotte interne |
Le point de bascule se situe autour de 150 à 160 courses/mois : en dessous, restez sur les agrégateurs ; au-dessus, une moto interne (voire deux) devient nettement plus rentable.
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Mini cas pratique
Fatou tient une épicerie fine en ligne à Dakar avec 130 livraisons/mois via Glovo, à 2 200 FCFA de coût moyen (commission 22 % incluse) = 286 000 FCFA/mois de livraison. Elle hésite à recruter un coursier.
Une moto interne lui coûterait 290 000 FCFA/mois fixe : à 130 courses, c'est 2 231 FCFA/course, quasi identique. Mais elle projette 210 courses le mois suivant (période de fêtes). À 210 courses : Glovo = 462 000 FCFA, flotte interne = 290 000 FCFA, soit 172 000 FCFA d'économie. Décision : elle garde Glovo en base et recrute un coursier dès que le volume dépasse 160/mois de façon stable.
FAQ
Quelle commission prennent les agrégateurs en 2026 ? En ordre de grandeur, Yango Delivery ponctionne 15 à 20 %, Glovo 20 à 25 %, tandis que Gozem fonctionne souvent au forfait course. Comptez 1 200 à 3 000 FCFA par course selon la distance.
À partir de combien de courses une flotte interne est-elle rentable ? Autour de 150 à 160 courses/mois : en dessous, l'agrégateur coûte moins cher ; au-dessus, une moto interne à 280 000 FCFA de coût fixe devient plus économique par course.
Peut-on connecter les agrégateurs à la boutique en API ? Oui : nous intégrons le suivi de course (tracking) et le déclenchement automatique de la livraison au moment du checkout, pour que le client suive son colis en temps réel.
Faut-il choisir un seul partenaire ? Non : la meilleure stratégie est hybride, agrégateur pour absorber les pics et flotte interne pour le volume stable, ce qui optimise le coût par course toute l'année.
Combien coûte l'intégration technique ? En ordre de grandeur 2026, comptez à partir de 300 000 FCFA pour connecter un ou deux partenaires de livraison avec tracking et paiement Wave/OM au checkout.
Discutons de votre projet. Nous connectons Yango, Glovo, Gozem ou vos coursiers à votre boutique avec tracking temps réel et paiement Wave/OM. WhatsApp +221 77 596 93 33.
Mohamed Bah
Fondateur, Kolonell
Passionné par le digital et l'entrepreneuriat en Afrique, Mohamed accompagne les entreprises sénégalaises dans leur transformation digitale depuis 2020. Fondateur de Kolonell, il croit que chaque PME mérite une présence en ligne professionnelle et accessible.
